Ein Werkstattwagen gehört zu jeder gut organisierten Werkstatt
Ein Werkstattwagen ist einfach erklärt: es handelt sich um einen soliden, meist aus Metall gefertigten Werkzeugschrank auf Rollen, mit mehreren Schubladen und/oder Fächer für die Aufnahme von Werkzeugen und Kleinteilen. Die meisten Modelle sind von robuster Bauart, haben idealerweise mindestens 2 feststellbare Rollen und eine solide Oberfläche, so daß er auch als mobiler Werktisch herhalten kann.
Bei mehreren Werkplätzen in einer Garage ist ein Werkstattwagen ein sehr praktisches Utensil. Mehrere Arbeiter haben Zugriff auf das gleiche Werkzeug, das übersichtlich eingeräumt bereitliegt und können ihre benötigten oder abgebauten Teile darauf verfrachten. Zudem hat jedes Werkzeug seinen eigenen Platz, es gibt speziell für Werkstattwagen gebaute Schubladeneinsätze die z.B. ein Schraubenschlüssel Set, Schraubenzieher, diverse Stecknüsse oder das komplette Zubehör einer Maschine wie z.B. einem Kompressor aufnehmen können.
Werkstattwagen: Der unverzichtbare Helfer
Wird mal ein schweres Teil montiert oder abgebaut, eignet sich der fahrbare Werkstattwagen auch mal als Transportwagen, verschiedene Arbeitsgänge wie z.B. Schleifen und anschließendes Entgraten können an unterschiedlichen Werkplätzen erledigt werden ohne das schwere Werkstück immer wieder hin-un her tragen zu müssen. Besitzt der Werkstattwagen eine solide Oberfläche, kann sogar eine Maschine beispielsweise eine Standbohrmaschine oder ein Schleifbock dauerhaft darauf befestigt werden. So belegen diese Maschinen keinen wertvollen Platz auf dem Werktisch und werden nur bei Bedarf, herangerollt und anschließend wieder beiseitegeschoben.
Qualitativ hochwertige Werkstattwagen hat jeder Werkzeughersteller im Programm, jedoch sind die praktischen Helfer nicht ganz günstig. Gute Wagen für den ambitionierten Heimwerker liegen um die 300 Euro, Werkstattwagen aus dem Profisegment können gerne 1000 Euro bis 1500 Euro kosten, je nach Ausstattung.
Trotz seiner Mobilität ist der Werkstattwagen exklusiv zum stationären Gebrauch in einer Werkstatt oder ähnlichem und weniger zum Mitnehmen geeignet, es sei denn man hat einen Transporter oder Anhänger mit Auffahrrampe und Befestigungsmöglichkeiten. Dazu kommt noch das relativ hohe Gewicht; 60 bis 70 kg kann ein unbestückter Werkstattwagen, d.h. leer wiegen, bis zum 5fachen seines Leergewichts kann er an Werkzeugen und Teilen aufnehmen.